A német kézben lévő Libera, a Principessa nyerte a 2002-es Centomigliát - az olaszok legnagyobb bánatára. Merthogy a derék taljánok már tavaly sem vették jónéven, hogy a legnagyobb hazai tókerülő versenyükön egy "idegen" ért elsőként a célba. Éppen ezért időt, de főleg költséget nem kímélve az idei szezonra építettek egy új hajót, a Clandesteam-Megabyte-ot, és várták, mire is megy a csodavitorlás a nagy riválissal szemben.
Csalódniuk kellett.

Litkey Farkas kormányos és a Pleasure legénysége kitett magáért - negyedik helyen végzett a Centomiglia abszolút versenyében

Merthogy a Principessa már az első bójához bő egy perccel gyorsabban ért, mint a hazaiak favoritja. S noha a Nicola Celon vezette olasz egység Acquafresca és Bogliaco között átvette a vezetést, a desenzanói forduló - amely után már a befutó következett - ismét a németeknek sikerült jobban, és végül 10 óra 57 percnyi versenyzés után a Principessának hangzott fel először a taps a célban. Igaz, kevesebb mint három perc múlva a házigazdák reménysége is megérkezett, ám mindez mit sem változtatott az olaszok kedélyállapotán, amelyet csöppet sem lehetett rózsásnak nevezni ...

A többség számára ugyanis ezzel a párharccal véget is ért az 52. Centomiglia. Hiába rajtolt el közel 300 hajó szombat reggel, a közönség zömét csupán a két Libera különcsatája érdekelte - hiszen a szakemberek már jó előre megjósolták, e között a két vitorlás között dől majd el a Garda-tavi díszes trófea sorsa.
Persze, a külföldiek azért a saját versenyzőikre legalább annyira kíváncsiak voltak, mint az élbolyra. Mint ahogy minket magyarokat is elsősorban hét csapatunk sorsa foglalkoztatott a leginkább. Sajnos a Pfeningberger András kormányozta www.raiffeisen.hu feltávnál kiállni kényszerült, a többiek azonban jól bírták a "gyűrődést". A Liberák között negyedikként végzett Litkey Farkas és Pleasure csapata, s kevesebb mint egy órával később a Csimmborasszo - vegyes - legénysége is a zsűrireflektor fénypásztájába került. S utána szépen besoroltak a többiek (Rozsdás, Bökő, Bocs, sailing.hu, Vízhang) is a már zsúfolásig megtelt boliacói kikötőbe.
Hogy ott egy újabb versenyben vegyenek részt. Tétként pedig a főtéri kisvendéglő üres asztalainak gyors elfoglalása szerepelt. A mieink, nyugodtan kijelenthető, ezúttal sem vallottak szégyent ... 52. Centomiglia, Garda-tó
Abszolút végeredmény: 1. Principessa (német, kormányos: Joschi Enter) 10:57:15, 2. Clandesteam-Megabyte (olasz, k: Nicola Celon) 10:59:58, 3. Gardazzurra (olasz, k: Oscar Tonoli) 11:27:24, 4. Pleasure (magyar, k: Litkey Farkas) 11:39:30
A kategóriagyőztesek és a magyarok eredményei. Modern Liberák: 1. Principessa 10:57:15, ... 4. Pleasure 11:39:30. Klasszikus Libera B: 1. Liberte (osztrák, k: Laszlo Munka) 12:38:50. Asso99: 1. Simo (olasz, k: Valerio Luca) 12:21:50, ... 13. Csimborasszó (magyar, k: Detre Szabolcs) 12:34:17. Egytestû modern B: 1. Joker (svájci, k: Hans Stöckli) 12:58:24, ... 5. Sailing.hu (magyar, k: Gömbös Lóránt) 13:55:24. Vízhang (magyar, k: Pfeningberger András) feladta. Egytestû modern C: 1. Dolphin N3 (olasz, k: Richard Aigner) 12:04:30, ... 4. Rozsdás Bökő (magyar, k: Belle Örs) 13:03:24, 5. Bocs (magyar k: Ludwig Richard) 13:07:50

Mályi-tó bajnokság
Finn: 1. Vajda (Justitia), 2. Kovács (Justitia). Kadett: 1. Kovács T., Novák Z. (Miskolc-Mályi VSC), 2. Berki, Zubay (Justitia), 3. Juhász A., Juhász N. (MMVSC). Kalóz: 1. Demjén S., Kiszely (Justitia), 2. Papp T., Górát (Justitia), 3. Koleszár P., Koleszár Z. (Justitia). Optimist: 1. Papp Á. (Justitia), 2. Mislei (Justitia), 3. Ajzner (Justitia). Sikló: 1. Lukács (MMVSC), 2. ifj. Papp (Justitia), 3. Ujj (MMVSC)

470-es vb, Cagliari, 7. futam
Férfiak. Aranycsoport: 1. Koszmatopulosz, Trigonisz (görög) 1.0, 2. Braslavets, Matvienko (ukrán) 2.0, 3. Paradera, Albrech (brazil) 3.0. Ezüstcsoport: 1. Kambaridis, Lemanis (görög), ...11. Sallai Gábor, Markal Roland (magyar) 11.0, ...37. Czégay Péter, Kutassy László (magyar) 37.0. Bronzcsoport: 1. Pressich, De Gavardo (olasz) 1.0, ...19. Rauschenberger Miklós, Olosz Dávid (magyar) 19.0
Nők. Aranycsoport: 1. Fernanda Sesto, Paula Reinoso (argentin) 1.0, 23. Kooister, Degoederen (holland) 2.0, 3. Mylona, Kukulu (görög) 3.0, ...29. Weöres Márta, Payr Anna (magyar) 29.0

.

Ami nekünk, magyaroknak a balatoni Kék Szalag, az az olaszok számára a Centomiglia, amely szombaton 52. alkalommal rajtolt el a Garda-tavon. A közel háromszáz hajó - a zömében olasz résztvevő mellett német, osztrák, svájci és magyar egységek neveztek - fél kilenckor kapta meg a startjelet a Bogliato kikötője elől, hogy első lépésben egészen a tó északkeleti csücskéig, Torboléig vitorlázzon. Természetesen a Liberák vezették a mezőnyt, a címvédő német Principessa tavalyi taktikájával ellentétben - amikor is csak az utolsó szakaszon vette át a vezetést a Gardazzurrától - gyorsan az élre állt, s még a záró descenzanói bóját is elsőként vette. Igaz, az olasz színekben induló Clandesteam-Megabyte szorosan ott "lihegett" a nyakában. A magyar vitorlások közül a Pleasure - a csapatot Brencsán Ábel elfoglaltsága miatt ezúttal Litkey Farkas vezeti - negyedikként fordult rá a befutó szakaszra, s ugyancsak jól áll az Asso99 SE között számításba vett Cimborasso, amely szintén nem hagyományos felállásban érkezett a viadalra, hiszen a Yuppie-ról és az Asso le Mióról is igazolt mancsaftot.
A kisebb vitorlások egyébként különösen a késő délután feltámadó szélben találtak magukra, s láthatóan a parton nézelődők is ekkor élvezték leginkább az eléjük táruló pazar látványt. Mert meg kell hagyni, érdeklődőben nincs hiány a Garda-tavi városkákban, igaz, ez elsősorban annak köszönhető, hogy a hajók szinte karnyújtásnyira suhannak el a kávézók teraszain ücsörgőktől.
És akkor még nem beszéltünk a vízen száguldozó szörfösök, wakeboardosok és motorcsónakosok csapatairól, amelyek általában ugyancsak megbámulják a gyakran közéjük futó nagy hajókat.
Na persze, akárcsak a magyar tókerülő versenyen, itt is csupán a legfanatikusabbak várják meg az összes célba érőt, mert noha a Liberák a szakemberek számítása szerint idén is partot érnek az est folyamán - a bogliatói befutóra lapzártánk után került sor - a többség miatt egészen reggelig ki kell tartani.

A Pleasure legénysége a hét végi Garda-tavi versenyen igyekszik összeszokni a beugró kapitánnyal