Amer Sport One, Grant Dalton

Illbruck

Eldőlt, hogy a Volvo Ocean Race földkerülő csapat-vitorlásverseny második szakaszának elején pórul járt hajó, a Tyco - amely a meghibásodott kormány miatt kénytelen volt visszafordulni a dél-afrikai Port Elisabeth-be - már nem száll vízre, hanem konténerben szállítják Sydneyig. Ez a "kiesés" persze csak a jelenlegi, Fokváros-Sydney szakaszra vonatkozik, hiszen amennyiben sikerül tökéletesen megjavítani a vitorlást, folytathatja az útját. Sőt, akár még az élen is végezhet a végelszámolásnál, ahol a helyezési pontszámok számítanak.

A Tyco mellett az Amer Sports One is bajba került, ugyanis legénységének egyik tagja, Keith Kilpatrich súlyos gyomorfájdalmakra panaszkodott. Noha a társai igyekeztek segíteni rajta, végül egy repülőgépről ledobott gyógyszerküldemény stabilizálta a beteg állapotát. Mint a kormányos, Grant Dalton e-mailben közölte a szervezőkkel, az Orion nev? repülőgép remek munkát végzett, hiszen mind a hét segélycsomagot, amit a tengerbe szórt, sikerült kivenniük a vízből. Kilpatrichot mindenesetre amint elérik az ausztrál partokat, kórházba küldik.

Az állás: 1. Illbruck 2638 tengeri mérföld Sydneyig, 2. Assa Abloy 2641, 3. Djuice Drangons 2643, 4. News Corporation 2648, 5. Team SEB 2649, 6. Amer Sports One 2793, 7. Amer Sports Too 3151

A svéd SEB-csapat, amely átvette a vezetést a Volvo Ocean Race elnevezésű Föld körüli vitorlásversenyen, a második szakaszon egymás után kétszer is megdöntötte a 24 órás hajózás világcsúcsát. Ráadásul úgy, hogy az eddigi rekordot egy nappal korábban a News Corp állította fel. Az SEB egy nap alatt 459,5 tengeri mérföldet haladt.

Vasárnap még a News Corp legénysége bonthatott pezsgőt a rekord tiszteletére, ám az SEB előbb hétfőn (453,2 mérföld), majd kedden is rátett még egy lapáttal, így a jelenleg érvényben lévő rekord: 459,5 tengeri mérföld 24 óra alatt. A hajó 35 csomós átlagsebességgel haladt, köszönhetően annak, hogy a Volvo Ocean Race második szakaszát Fokvárosból elindulva kicsit északabbra kezdte meg, mint vetélytársai. A tervek szerint a hajók december 2-án érkeznek meg az ausztráliai Sydney kikötőjébe.

Az SEB jelenleg négy mérfölddel vezet az első szakasz győztese és az összetettben is élen álló Illbruck előtt. Őket az Assa Abloy (12 mérföld), a News Corp (21) és a djuice dragons (30) követi - utóbbi, amely rövid ideig vezetett a második etapon, visszaesett, miután fővitorlája elszakadt. A hatodik-hetedik helyen az Amer Sports One és testvérhajója, a női tengerészekből álló Amer Sports Too halad, hátrányuk 158, illetve 526 mérföld.

A múlt héten súlyosan megsérült Tyco legénysége hivatalosan is bejelentette, visszalép a szakasztól, de a kapitány reméli, hogy a december 26-i, aucklandi startnál már ott lesznek, és a harmadik résztől ismét bekapcsolódhatnak a versenybe.

Az ausztrál légierőt is be kell vetni, hogy segítsenek a Volvo Ocean Race földkörüli vitorlásverseny egyik résztvevőjén. A negyven éves Kieth Kilpatricknak emésztési problémái vannak, a kiszáradás fenyegeti.

Az ausztrál légierőt is be kell vetni, hogy segítsenek a Volvo Ocean Race földkörüli vitorlásverseny egyik résztvevőjén. A negyven éves Kieth Kilpatricknak emésztési problémái vannak, a kiszáradás fenyegeti.
Kilpatrick az Új-Zéland-i Amer Sports One legénységének tagja. Jelenleg a hajó orvosa ápolja. Erős hasfájása van, semmilyen folyadék nem marad meg benne, sürgősen sóoldatot kell kapnia, különben komoly bajba kerülhet - mondta Roger Nilson orvos.
A hajó mintegy 1500 tengeri mérföldre halad Ausztrália dél-nyugati partjaitól
Egyelőre azt tervezik, hogy katonai repülőről dobnak le orvosságot, aztán a közelebb kerülnek a szárazföldhöz, helikopteren elszállítják a beteget.
Kilpatrick tapasztalt tengerész, korábban nyolc csendes-óceáni versenyen vett részt, világbajnokságokon és az 1992-es olimpián is indult.

A versenyben a svéd SEB áll az élen a német Illbruck és az ugyancsak svéd Assa Abloy előtt. Az Amer Sports One a hatodik helyen halad.